一智通：家具供應鏈一體化服務平臺
一智通立志成為為家居行業供應鏈提供一體化服務的平臺。
一智通，能夠為家居行業提供包含倉儲的物流服務，提供在產地倉的分撥，運往全國的整合運輸，以及到全國600多個城市，接近3000個區縣的城市內的配送入戶安裝服務。
一智通的創立
2014年，一智通成立。創始人袁新生說，從2011年起，大件消費品就出現了快速電商化的趨勢，其中也包括了家居行業。而通過電商平臺形成銷售訂單之后，企業就必然有了對將產品發往全國的物流、配送、安裝的剛性需求。
自2001年起，就在德邦、新邦等物流企業，以及家居企業有著十多年積累的袁新生，看準了這一時機，成立了一智通，定位為給家居賣家、電商家居賣家提供面向全國的物流和交付的一體化服務。
通過在產地設倉進行收運、分揀、運輸、整合，到最后由當地的師傅提供配送和安裝。
一智通，攬下了家居行業的臟活累活。
而除了物流配送業務之外，一智通建立起了一整套流程標準以及信息化工具，包括了面向商家的OMS訂單系統、提供倉儲服務的WMS倉儲服務系統，以及面向中間環節，提供WMS運輸管理系統，以及配送安裝環節的IPS的系統，最后全鏈條的訂單客服的工具——BMS工具系統。
“有這樣的一整套的IT工具支撐，然后通過線下包括倉儲運輸和全國配送安裝的數萬名師傅的資源，最后完成向電商家居賣家提供一體化的服務的能力。” 袁新生說。
未來：進入線下銷售市場
2019年開始，在完成體系基礎建設后，一智通正在謀求進入家居線下銷售的市場。
袁新生認為，這一塊的市場更大，目前整個市場的渠道的占比，應該還有80%以上的線下渠道的訂單市場等待開發，這一塊的市場呈現高度分散，更多的是家居的經銷商、小規模的家居賣家。家居行業的年交易在4萬億元以上，其中一智通現在所做的成品家居市場，年交易額是一萬億多一點。 其中，線上渠道接近2000億，線下還有八千億左右的市場。
“家居市場是個相當分散的市場，是一個典型的長尾。”袁新生說。
袁新生解釋說，一智通在2019年開始嘗試家居交易，但是嚴格地和合作商家業務之間有很清晰的界限，目前的切入點是給工廠的尾貨、庫存，通過社交電商的方式，在全國分銷體系，最后面向C端進行銷售。
未來5到8年，一智通將以物流交付服務為基礎，在全鏈條信息化工具支撐下，成為一個供應鏈一體化服務企業。2020年會設計供應鏈金融環節，來支持鏈條各環節的流動資金需求，幫助他們提升資金的周轉效率。
將來，一智通將形成從最前端的原材料到最后的消費者，物流和交互采購銷售交易，中間環節的信息化工具，以及供應鏈金融的服務能力。
從2014年成立以來，一智通聚焦于物流、交付業務，業務收入來源于向商家收取的倉儲、物流、入戶配送安裝費用。建立起了面向全國的倉儲網絡、運輸的網絡和配送網絡，按城市內配送安裝的服務網絡。隨著訂單量的增長，以及網絡技術層面的持續優化、配送安裝等節點效率的不斷提升，使得一智通最近幾年的成本，每年以5~10%的速度在不斷地優化。
袁新生說，優化的成果一部分分享給客戶和合作伙伴，也有一部分給到合作企業，使得一智通有更多的資金投入到市場、以及不斷的優化迭代中去。
需求：急需建立科技、金融團隊
第一、資金上，一智通此前已經完成了四輪融資，未來還將繼續兩輪左右的融資，為未來的上市做準備。對此，袁新生認為，未來一智通要面向投資市場，尋求對于物流和交付行業有興趣的投資方，認同一智通的理念和模式的投資方，參與進來一起完成未來目標的實現。
第二、團隊建設上，一智通在過往以物流交付團隊為主，接下來要在交易、金融、科技部分實現獨立運營，因此急需相關的人才。
第三、合作資源上，一智通接下來將重點開拓線下渠道，正在與紅星美凱龍之類的賣場資源洽談戰略合作，尋求線下賣場資源，以及與眾多品牌上實現合作。
創業經歷：“誤打誤撞”進入物流行業
袁新生在2001年“誤打誤撞”，進入到物流行業。在十多年的行業積累后，而到2014年，袁新成在電商以及移動互聯快速發展的背景下，開始對物流行業進行整合。
袁新生說，一智通成立之初，不到一年就花完了不到一千萬元的創業資金，曾經多次經歷斷糧的窘境。在接近一年的時間里，團隊一直在努力打通各個環節，從IT建設、打通交易平臺、發展線下資源等等。直到2015年6月左右，在積累了一定的資源之后，才開始有營業收入。到同年年底，基本上跑通 了模式。
此后，在2016年年初、2017年年初、2018年年初，分別獲得了新一輪的融資。
在最艱難的時候，袁新生以個人名義進行擔保借錢，承擔無限連帶責任，最高峰承擔了兩三千萬元的債務。
“作為老板，最艱難的就是工資的這個事情，工資發不出，對老板的壓力也是最大。拖延幾天的話，就會有小伙伴在微信群里發言詢問，老板什么時候發工資。那時候，每天晚上看微信群也是提心吊膽。”袁新生說。
